MC-8340超聲成孔成槽質(zhì)量檢測儀

應(yīng)用范圍：

鐵路、公路、港口、高層建筑等鉆孔樁成孔質(zhì)量檢測、支盤樁的成孔質(zhì)量檢測、所有地下連續(xù)墻施工質(zhì)量檢測；

工作原理：

MC-8340超聲成孔成槽質(zhì)量檢測儀根據(jù)超聲波反射原理檢測成孔、成槽質(zhì)量的智能化設(shè)備。系統(tǒng)由主機(jī)、探頭、稱重計(jì)數(shù)器、絞車、無線打印機(jī)電纜等組成，探頭在下放過程中按設(shè)置的步距等速測試，每一測試點(diǎn)同時(shí)自動(dòng)測試并記錄“+”字型二個(gè)剖面數(shù)據(jù)，探頭上的四組發(fā)射、接收換能器自動(dòng)發(fā)射超聲信號(hào)，接收經(jīng)孔壁反射的信號(hào)，反射信號(hào)到達(dá)時(shí)間反應(yīng)孔徑大小，信號(hào)強(qiáng)度反應(yīng)孔壁的特性?？捎?jì)算鉆孔的孔徑、垂直度。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》DGJ08-11-2010
《鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽檢測技術(shù)規(guī)程》DB 29-112-2004

《鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量檢測技術(shù)規(guī)程》DBJ32/TJ 117-2011

《灌注樁成孔質(zhì)量檢測技術(shù)規(guī)程》DBJ 52/T068-2015

系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、系統(tǒng)采用高強(qiáng)度鋼絲進(jìn)行探頭導(dǎo)向與提升，*的線纜自適應(yīng)異步收放系統(tǒng)，有效保護(hù)信號(hào)電纜，減小了轎車體積。

2、系統(tǒng)采用220V供電方式并內(nèi)置穩(wěn)壓裝置，可適應(yīng)各種工地環(huán)境，主機(jī)采用內(nèi)置鋰電池，可有效避免現(xiàn)場突然掉電導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失。

3、系統(tǒng)轎車體積業(yè)內(nèi)小，普通家用轎車后備箱即可輕松裝載，集成了探頭自動(dòng)的鎖止裝置，可以很好的保護(hù)并固定測試探頭，有效降低了系統(tǒng)的運(yùn)輸和測試條件，給檢測過程帶來了方便。

4、采用*的信號(hào)處理方式，解決現(xiàn)場復(fù)雜的電磁環(huán)境對(duì)信號(hào)的干擾，并且配合自主研發(fā)的首波判讀算法，確?，F(xiàn)場測試信號(hào)的穩(wěn)定、可靠、準(zhǔn)確。

5、超聲探頭盲區(qū)小、功率大、適應(yīng)能力強(qiáng)，探頭小可探測孔徑（槽寬）300mm，小可探測孔徑（槽寬）7200mm，大泥漿比重可達(dá)1.4g/cm3，適合幾乎所有工程成孔、成槽的檢測。

6、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高度智能化，在測試過程中自動(dòng)實(shí)現(xiàn)探頭提升和下降，實(shí)時(shí)顯示波形圖、孔型圖（包括每個(gè)測點(diǎn)的深度值、實(shí)時(shí)聲時(shí)值、探頭距孔壁的距離、測點(diǎn)位置孔徑值、偏移值和垂直度），且現(xiàn)場可以直接輸出打印結(jié)果。

7、系統(tǒng)具有自校準(zhǔn)功能，根據(jù)孔口孔徑值或槽口寬度值，自動(dòng)對(duì)測試系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，保證測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠。

詳細(xì)參數(shù)

• 產(chǎn)品配置

現(xiàn)場圖片及報(bào)告